Charakteristika mycí rampy:
Jedná se o čtyřválcovou myčku poháněnou hydromotory. Myčka čistí dvě nápravy zároveň, blatníky a části podvozků nákladních aut. Způsob fungování zařízení: Činnost myčky se spouští automaticky najetím náklaďáku na válce myčky. Kola nákladních automobilů jsou po odbrzdění otáčena hydraulicky poháněnými válci, zatímco stříkající voda ze spodu a z boku vymývá nečistoty z kol. Po umytí pneumatik řidič popojede a cyklus se opakuje pro další nápravy. Při vzdálenosti náprav jako např. třínápravová TATRA, myčka myje obě zadní nápravy zároveň. Díky hydromotorům může při silném znečištění auto vlastním pohonem protáčet kola až do rychlosti 40 km/h a využít tak odstředivé síly k odstranění nečistoty v hlubokém profilu a mezi dvojitými koly. Doba jednoho cyklu čištění se nastavuje na displeji od 10s do 90s. Myčka místo silného tlaku vody používá velké množství vody (2 x 2500 litrů/min.), aby nedocházelo k odstřikování ropných látek. Použitá voda odtéká zpět do zařízení, kde je za pomocí vločkovacího přípravku oddělena špína od vody. Flokulant (vločkovač) lze dodávat manuálně nebo za pomoci dávkovacího čerpadla. V případě pravidelného dávkování vločkovače, jsou náklady na mytí jednoho vozu cca 4,30Kč za vločkovač. Protože voda v zařízení s integrovanou nádrží cirkuluje, je její ztráta asi jen 10 litrů na jedno auto. Tato je automaticky doplněna. Pevná a na dno stroje usazená špína je pomocí dvou hřeblových dopravníků vynesena ven na pravou stranu myčky do vyhloubené jámy, nebo do připraveného kontejneru.
Mycí rampu doporučujeme pro:
Střední a silné znečistění lepivou hlínou a jíly.
Kapacita myčky:
Kolem 160 aut denně (8hod.) v závislosti na znečištění.
Příklady využití myčky:
Výjezdy ze stavby, mezideponie, skládky apod. po nezpevněných komunikacích přímo ze stavebních jam, kde dochází k zacpávání dvoumontáží bahnem.
Způsob instalace mycí rampy:
Tento typ myčky se zapouští asi 0,95m do země, viz níže. Doba montáže a demontáže samotné myčky, bez stavební přípravy je asi 6 hodin.
Technické parametry myčky:
| Vnější rozměr (m): |
5,2 d x 2,4 š x 0,95 h - část, která se zapouští do země 6,2 d x 2,4 š x 2,8 v - celkové rozměry pro přepravu (+ bočnice 2ks 2m x 5m) |
| Celková hmotnost: |
cca 7500 Kg |
| Přípustné zatížení: |
15 t na nápravu
max. šířka nápravy:2,75 m
max. šířka podvozku:3,00 m
min./max. rozvor náprav:1.100 / 1575 mm |
| Objem vody v nádrži: |
cca 6,0 m3 |
| Připojení vody: |
1,5"-2" hadicí |
| Mycí systém: |
čerpadlo Grindex
výkon: 2x6,5 kW
množství vody: 2.500 l/min při 1,8 bar |
| Počet trysek: |
cca 104 ks |
| Příkon: |
400V AC/50 Hz (5Cx16mm2), 11 kW, předřazené jištění 50A pasivní |
Požadavky pro staveniště:
Stavební příprava dle nákresu níže, přívod vody a elektrické energie. Doporučujeme vybudovat dostatečně dlouhé nájezdové a odjezdové plochy k narovnání vozů, minimálně v délce čištěné soupravy s vlekem. Nájezdová plocha by měla být zpevněná, nejlépe panelová nebo jakákoliv jiná a výjezd z myčky už by měl být na čistou komunikaci. Nedoporučujeme na nájezdové a odjezdové plochy použít stavební recyklát!
Ekologie:
Princip čištění spočívává v nízkém tlaku a v obrovském množství vody. Proudy vody jsou směřovány na pneumatiky, čímž nedochází ke splachování olejových nečistot z podvozku a motoru (ty by tam stejně neměly být). Obecně lze říci, že odpadní kaly se skládají pouze ze zeminy na staveništi. V případě nadstandardně vysokých požadavků ze strany Životního prostředí lze provést posouzení odpadu v akreditované laboratoři. Toto je nutné provádět přímo ze vzorků kalů.
Požadavky na obsluhu mycí rampy:
Při předání a otestování zařízení firma KMB STAVEBNÍ SERVIS provede bezplatné zaškolení pracovníka, který bude zodpovědný za provoz myčky. Zařízení sice funguje v režimu automat, ale je důležité ho denně kontrolovat a pravidelně čistit dle pokynů v manuálu. Předejde se tím možným problémům.